Yamaha Ténéré 700

Reklama: Części motocyklowe Rybnik

Bardzo niewiele motocykli jest tak udanych, jak Ténéré 700 Yamahy. Yamaha nie wypuściła tak dobrego motocykla od lat. Motocykl posiada równoległy silnik dwucylindrowy Yamaha o pojemności 689 cm3, po raz pierwszy zastosowany w FZ/MT-07, oferujący mnóstwo frajdy i użytecznej mocy.

Jego charakter sprawia, że dobrze nadaje się na średniej klasy motocykli typu adventure. Yamaha nie poszła drogą ulicznego Suzuki V-Strom. Zamiast tego Ténéré 700 mocno skłania się ku byciu motocyklem typu adventure, skoncentrowanym na dirtach, z minimalnym wyposażeniem ulicznym.

Wąski korpus, smukły zbiornik i płaskie siodełko zostały zaprojektowane tak, aby ułatwić trzymanie motocykla kolanami podczas stania, podczas gdy kombinacja 21-calowych/18-calowych kół szprychowych z przodu i z tyłu daje wiele opcji do agresywnej jazdy terenowej.

Odwrócony widelec 43 mm jest w pełni regulowany i zapewnia skok 8,3 cala. Amortyzator ma tylko regulację napięcia wstępnego i 7,9 cala skoku, ale to powinno być dużo, aby mieć dużo zabawy.

Oprócz przełączanego ABS, Ténéré reprezentuje jazdę off-roadową w formie, która jest tak analogowa, jak to tylko możliwe w dzisiejszych czasach.

Jego cena wywoławcza 9 999 USD jest również najniższa w tej dziedzinie. Mając to na uwadze, idea czystej przygody motocyklowej, średniej pojemności skokowej silnika, minimalne elektroniczne wspomaganie kierowcy, trwałość Yamahy i najniższa cena powoduje, że ten motocykl będzie hitem sprzedaży.